为切实解决城市道路盲道等无障碍设施存在的问题，净化美化人行道空间，为市民特别是视障人士提供安全舒适的出行环境，成都正在开展为期约3个月的城市道路无障碍设施专项整治。

　　这项整治工作目前进展如何，11月18日，记者进行了走访。

　　梳理问题

　　盲道有破损，部分被占用

　　11月18日，记者在成都市内多条人行道上，发现不少规格、形制各不相同的盲道。

　　在锦江区红星路附近一条小街上，一侧人行道铺设的是红色正方形盲道砖，马路对面铺设的则是青灰色长方形盲道砖。其中，红色盲道砖有些已经开裂破损，一根杆子旁堆放着两大袋垃圾，正好压在盲道上。

　　“对无障碍设施的维护每年都在做，但随着城市建成区不断扩大，纳入管养的城市道路桥梁逐年增多，确实存在不少问题。”成都市城市管理委员会相关负责人介绍，为做好此次集中整治，成都对全市盲道进行了排查，发现城市盲道部分病害未得到及时发现和处置，部分道路盲道被树根拱胀损坏、被机动车碾压破坏，部分道路盲道被箱柜、杆件及商贩、共享单车等违规占用。“这些都是我们此次整治的重点。”

　　集中整治

　　“软”“硬”兼施，细处着手全域整改

　　当日，在成都高新区紫薇东路附近，人行道上正在打围。这是高新区城市道路人行道整治提升项目的一部分，盲道整治是此次提升工程重点之一。

　　“这次整治重新进行了设计，盲道砖是仿花岗石陶瓷承重砖，比之前的砖更环保，防滑性、承重性也更好。”施工现场负责人杨宁介绍，施工中也有不少讲究，当遇到障碍物、坡度等，要铺设带圆点的提示砖，形成提示盲道，提醒盲人注意安全。目前，高新区已完成人行道病害整治9000余平方米，其中无障碍设施问题点位466处，面积1853平方米。

　　不只高新区。此次成都23个区（市）县城市道路的无障碍设施全部纳入整治，并明确标准、时效、分工。“我们会全程跟踪督导，严格组织验收，确保整治工作取得实效。”成都市城市管理委员会相关负责人说。

　　成都盲道并不少见，但盲道上几乎看不到盲人。记者发现，盲人不走盲道，很多时候并不是因为硬件设施有问题，而是软件不到位。共享单车、堆放杂物……城市中残障人士的出行障碍并不鲜见。对出行环境不信任，让很多残障人士缺乏出行勇气。

　　此次整改方案中，特别提出要组织各区（市）县城市管理执法部门对占用盲道停放非机动车、经营、堆物、违规施工等行为进行执法查处。

　　改变正在发生。在高新区政务服务中心附近，不锈钢盲道已替换成花岗石材质。“不锈钢盲道雨天易打滑，也容易破损。”高新区生态环境和城市管理局相关负责人说，这次整改替换材质，也是更多考虑了安全性和实用性，希望让城市无障碍设施真正帮助盲人出行。（全媒体记者 程文雯）