近日，一段“网红列车遭无人机撞击逼停”的视频在网络热传。据悉，2月22日下午，有“开往春天的列车”之称的重庆轨道交通2号线，行驶至佛图关段至大坪段时，一架无人机超低空飞行逼停行驶中的列车。为能拍到美景，很多人在轨道周围放飞无人机。目前重庆警方正着力整治，并提醒游客在欣赏美景时，注意自身安全，不要影响轨道交通的安全运行。（2月24日《辽沈晚报》）

　　近年来，无人机的适用范围、应用领域越来越广，其的确能带来一些利好，但也存在一些安全隐患，一些“黑飞”“乱飞”行为，更给人一种心有余悸的感觉。而无人机“黑飞”问题，早已不是第一次发生，仅在今年就有多起：2021年2月4日，为航拍城市美景，一男子在高铁线路旁边“黑飞”无人机，最终被依法处以行政罚款500元的处罚；2021年1月11日，一旅客在广州南站“黑飞”无人机，导致无人机失联落入铁轨，广州南站派出所最终依法对其处行政罚款500元，并收缴无人机及操作手柄……

　　类似“黑飞”行为，的确给公共安全带来极大的隐患。根据一些专业人士分析，一些在机场附近的“黑飞”行为，是会影响和干扰飞机飞行的信号系统，带来极大的飞行安全隐患，若是引发事故，后果不堪设想。由此而言，对无人机的飞行进行规范管理，不仅很有必要，而且非常迫切。毕竟，无人机“黑飞”事件，近年来的确太多了。而这一次更是险些酿成大祸，必须引起高度重视。

　　从法律角度来说，交通运输部《城市轨道交通运营管理规定》第三十四条规定，“禁止下列危害或者可能危害城市轨道交通运营安全的行为：在地面或者高架线路两侧各100米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器。”第五十四条则规定，“实施上述禁止行为的，轨道交通运营单位有权予以制止，并由城市轨道交通运营主管部门责令改正，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”

　　法律的规定很明确，但现实的执行却值得反思。因为根据此前的一些报道可知，一般被发现一次“黑飞”，只要没有造成太大影响，基本上就是罚款500元、批评教育了事。这样的处理给人一种“结果论”的感觉，那就是，结果不怎么样，就会从轻处罚；结果严重，才会从重处罚。这样的处罚在一定程度上也是一种纵容，因为这会给“黑飞”者带来不好的心理暗示，甚至会让他们心存侥幸。

　　在无人机飞行的事情上，没有规矩肯定不行，规矩的“规格”低了也不行，有了规矩执行不好更不行。毕竟，管好无人机，是关乎公共安全的大事。杜绝无序“乱飞”“黑飞”，更好地维护空中安全，有关部门的努力与行动还需更给力才行。（杨燕明）

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